一、交通安全畅通

1、根据交通管理需要设置交通标志、标线(公路由交通部门负责、城市道路由城建部门负责)。标志、标线清晰、齐全、合理，符合国家标准要求。事故多发路段增设明显的预防、警告标志。

2、车辆、行人各行其道。无强超强会、酒后驾车、无证驾驶等违章行为，基本杜绝严重超载(客车超载人数为核定载人数的20%以上，货车超载货物为核定载质量的30%以上)、非法改装和无牌无证车辆上路行驶。

3、施工路段标志明显，导流、分流有序。发生交通事故后能迅速恢复交通，不发生因施工、事故、恶劣气候等引发的严重交通堵塞。

4、掌握所辖道路交通流量情况，适时调整巡逻密度，及时有效疏导交通堵塞。

5、道路边、交叉路口无占道集贸市场、摆摊设点、堆积货物和车辆乱停乱放现象。

6、无公路“三乱”现象。

7、重、特大交通事故明显减少，创建期间不发生死亡10人以上特大交通事故。现场处置要与急救、医疗、清障、消防快速联动。

8、遇交通事故接警及时，出警快、勘查现场快，责任认定准确不超时限，无错案(接警后5分钟内出警，安全迅速赶赴现场)。

9、对交通事故易发路段实行了有效控制，能掌握易发时间和规律，有预防对策和措施。危险路段设有安全防护设施。

10、交通安全宣传工作深入广泛，人民群众法规意识和交通安全意识明显增强。开展了“交通安全村”、“交通安全学校”、“交通安全运输单位”等交通安全教育活动，普遍建立起交通安全责任制。

11、车站有“三品”检查人员，无“三品”进站上车现象；客运车辆进站经营，无站外经营行为。
    12、城区摩的、三轮车、黑车等无证参运车辆经营现象得到有效遏制。
    13、出租汽车实行公司化管理，各种手续齐全。
    14、道路危险化学品运输企业有经营资质；车辆技术达到一级；从业人员经过培训，取得上岗资格证；GPS定位系统和监控平台安装齐全；客运和危险化学品运输经营者投保承运人强制保险。
    15、驾校按教学大纲施教，有安全知识、实际道路驾驶、紧急救护等知识的培训和考试内容，无私设报名点、异地培训、缩短学时等行为。
    16、各运输企业要健全完善安全行车日志制度，各种台帐、档案管理规范。
    17、无私改车辆、使用伪劣汽车配件等现象。
    18、交通事故多发路段设有明显标志、标牌，无损毁的交通安全设施

二、治安秩序良好

1、防范控制措施严密，形成路上巡、车上打、站上查、沿线挖，点线面结合的治安防控网络。对路上、车上的一般刑事犯罪和抢劫、暴力恐怖、刑事犯罪起到有力的防范作用。

2、了解本路段、辖区的治安情况，掌握治安动向和发案规律，适时开展集中治理和打击行动。

3、打击车匪路霸有力，防范措施严密、消除滋生车匪路霸的环境和条件，有效防范车匪路霸案件发生。

4、公路沿线交警大队建立以“110”或“122”接报警系统为主，以路边单位、个体工商户或农户专门设置的报警电话为辅的信息联通快速反应网络体系，保证接普及时、出警迅速。

5、治安卡点、报警点设置布局合理，公路巡逻民警中队所在地标志醒目，设置统一的反光牌式或灯箱式标志，能保证24小时处于良好的运行状态。有条件的地区可在交通要道和治安卡口处设置电子监控装置系统。

6、公路沿线重点人口底数清楚，控制有效，对沿线易藏匿违法犯罪嫌疑人的场所能够及时检查、定期清理、适时整治。

7、对群体性阻断交通的治安事件，能做到信息快捷、通畅准确、处置妥当。

8、公路沿线村镇普遍建立起治安责任制。群众治安防范意识明显提高，普遍会报警，能够积极参与巡逻守护，检举揭发违法犯罪线索，协助公安机关打击违法犯罪活动，村民无涉车、涉路违法犯罪行为。公路客运专业单位普遍建立起治安防范制度，有防范抢劫犯罪的报警、处置措施。

9、建立起公路巡警队、派出所、刑警队协作配合机制，职责明确、接处警、案件移交等不发生推诿扯皮现象。公路巡警能够对公路上发生的治安、刑事案件快速反应，先期处置;派出所人员要强化沿线人口管理，有效控制违法犯罪嫌疑人员，能够及时管理、处理治安案件;刑警队对发生的抢劫等公路刑事案件能够及时立案、迅速侦察。对影响恶劣的重、特大案件，建立公安厅、局的督办制度。

10、加强沿线日常治安管理。路边店、修理厂点、加油站、旅馆等行业场所无敲诈勒索“黄、赌、毒”等违法活动。加强对爆炸等危险物品的运输管理，无爆炸、泄露事故。

三、执法公正文明

1、执法中使用国家统一规定的法律文书，填写清晰、准确、规范，并按要求健全案卷。执行处罚时，适用法规正确，程序规范，手续齐全。

2、执法人员能熟练掌握和运用交通、治安管理的法规和规定。按照《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国治安管理处罚条例》、《中华人民共和国行政处罚法》、《交通民警道路执勤执法规则》、《交通违章处罚程序规定》等法规严格执法。

3、落实严格有效的巡逻制度，快速依法处置交通事故和治安案件。

4、纠正违章先敬礼，文明礼貌规范执法，使用执勤执法《规范用语》。

5、纪律严明，警容风纪严整，实行警务公开制度，不违背公安部《五条禁令》。

6、设置监督举报电话和社会监督机制。

四、警务保障有力

1、抓好民警的政治、业务素质和警务技能培训，提高民警政治、业务素质，并做到经常化、制度化。

2、公路巡逻民警中队的办公、住宿用房、停车场地和装备设施等按公安厅制定的标准逐步配齐。有条件的可建设“五小工程”。

3、沿线公路巡警中队值班、各勤、接警、处警、事故勘察、调解处理以及对刑事、治安案件的前期处置等业务工作，要做到制度健全、规定具体、职责明确。装备器材、文件档案放置有序。武器、警械管理严格、保管严密、使用规范。

4、一般情况下每30-60公里设置一个公路巡逻民警中队，特殊地理路段根据公路沿线的村镇分布情况和需要设置中队。每个中队不得少于6名民警。在事故多发和治安状况差的路段要设立执勤点。

5、勤务制度科学合理，管辖路段24小时不失控。能快速、依法处置交通事故、治安和刑事案件。

五、人民群众满意

1、增强执法人员的宗旨观念和服务意识。积极开展争创人民满意活动，认真落实各项便民利民措施。做到“有警必接、有险必救、有难必帮、有求必应”。

2、强化执法人员的职业道德教育。不发生侵犯人民群众利益的事件，不发生要特权、故意刁难、辱骂欺压群众等违纪事件。

3、群众对交通、治安管理工作和执法队伍的满意率达到95%以上。